車內(nèi)治理
中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)空氣監(jiān)測(cè)中心曾對(duì)200輛車進(jìn)行檢測(cè),結(jié)果發(fā)現(xiàn),若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),近90%的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題,而且大部分車輛甲醛超標(biāo)都在五六倍以上,其中新車車內(nèi)的空氣質(zhì)量差。國(guó)外的一項(xiàng)研究測(cè)試更是表明:新車出廠后,車內(nèi)有害氣體濃度的揮發(fā)時(shí)間可持續(xù)6個(gè)月以上,這6個(gè)月內(nèi),可導(dǎo)致乘車者身體不適,嚴(yán)重時(shí)甚至還可能引發(fā)車禍。
污染來源
新車本身:各種配件和材料的有害氣體和氣味沒有釋放,生產(chǎn)廠家不按照嚴(yán)格環(huán)保要求生產(chǎn)配件;
車內(nèi)裝飾:車內(nèi)裝飾品如地膠、座套墊、膠粘劑皮革、紡織品、塑料配件、膠合劑等都含有有害氣體;
車用空調(diào)蒸發(fā)器:若長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行清洗護(hù)理,其內(nèi)部附著大量污垢,產(chǎn)生的胺、煙堿、細(xì)菌等有害物質(zhì);
車內(nèi)吸煙:揮發(fā)性有機(jī)化合物、一氧化碳和塵埃等空氣污染物和異味。
有害氣體
甲醛、苯、氨、TVOC
嚴(yán)重危害
對(duì)人體肝、腎、呼吸系統(tǒng)、造血器官、免疫功能等會(huì)造成嚴(yán)重危害。車在行駛中,甲醛會(huì)刺激人的眼睛,對(duì)角膜造成強(qiáng)烈刺激。車內(nèi)甲醛等有害物質(zhì)還可以誘發(fā)頭痛、頭暈、乏力、惡心、嘔吐、胸悶、
眼痛、嗓子痛、心悸、失眠、體重減輕、記憶力減退以及神經(jīng)紊亂等。
服務(wù)項(xiàng)目
車內(nèi)污染治理工程
服務(wù)對(duì)象
新車提回后,車內(nèi)空氣質(zhì)量超標(biāo),感覺有異味,須治理后才能放心駕駛。
車內(nèi)甲醛的運(yùn)動(dòng)會(huì)自動(dòng)加速,污染揮發(fā)得自然比平時(shí)更快,當(dāng)汽車在太陽下曝曬一天之后人們經(jīng)常能聞到一股濃濃的怪味,這股怪味,其實(shí)***是車內(nèi)甲醛的異味,暗示車內(nèi)甲醛污染非常嚴(yán)重。
服務(wù)內(nèi)容
降解車內(nèi)甲醛、苯、氨、 TVOC等有害氣體,去除車內(nèi)異味,建立******抗菌防護(hù),******防霉。
服務(wù)流程
1、需求溝通
■客戶提出車內(nèi)污染檢測(cè)治理需求;
■客戶提出車內(nèi)治理專業(yè)顧問提供咨詢服務(wù)及報(bào)價(jià);
■雙方溝通合作意向,預(yù)約服務(wù)時(shí)間,確定地點(diǎn);
2、上門檢測(cè)、出具檢測(cè)報(bào)告
■提前一天通知客戶上門檢測(cè)時(shí)間,告知客戶要提前關(guān)閉門窗2-3小時(shí);
■技術(shù)人員如期拜訪客戶,根據(jù)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)情況,為客戶分析主要污染源,并采集空氣樣本;
■將空氣樣本帶回送至實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn)分析,出具檢測(cè)報(bào)告。
3、達(dá)成治理意向:雙方確立合作關(guān)系,客戶付款
■明確客戶治理的具體需求;
■勘察現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行評(píng)估,給出初步工程預(yù)算;
■雙方達(dá)成一致,簽訂污染治理合同
■客戶支付預(yù)付款項(xiàng)
4、綜合治理:為客戶量身定制綜合治理方案,全面治理污染
■根據(jù)客戶污染情況,量身定制車內(nèi)空氣污染綜合治理方案;
■施工人員上門進(jìn)行專業(yè)治理施工;
■客戶支付合同剩余款項(xiàng);
■對(duì)治理后的環(huán)境進(jìn)行復(fù)檢,檢驗(yàn)治理效果是否達(dá)標(biāo)(注:復(fù)檢不達(dá)標(biāo),提供免費(fèi)強(qiáng)化施工)
5、售后服務(wù):質(zhì)量跟蹤
■了解客戶對(duì)本次治理效果的滿意程度,征求相關(guān)建議和意見;
■客戶如對(duì)治理結(jié)果有質(zhì)疑,可委托具有CMA認(rèn)證的第三方檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)收;